SAS Reset Toyota après un choc

Réinitialisation du capteur d’angle de volant

Votre Toyota a subi un choc et le diagnostic indique que le capteur d’angle de volant a enregistré des données de collision ? Notre atelier propose une intervention sur banc pour effacer ces données sur les capteurs compatibles.

La prestation commence par une vérification de la référence du capteur. Deux Toyota du même modèle peuvent être équipées de pièces différentes selon leur année et leur version. Cette vérification permet de vous confirmer si l’intervention est possible avant de vous proposer un devis.

À quoi sert le capteur d’angle de volant ?

Le capteur d’angle de volant, aussi appelé SAS pour « Steering Angle Sensor », mesure la position et le mouvement du volant. Il transmet cette information aux systèmes du véhicule qui en ont besoin, notamment le contrôle de stabilité.

Après un choc, certaines références de capteurs Toyota peuvent conserver des données de collision dans leur mémoire. Lorsque le diagnostic identifie ce cas, la fonction SAS Reset permet d’effacer les données enregistrées dans le capteur compatible. L’intervention porte sur la mémoire de la pièce. L’état du capteur et le fonctionnement des systèmes du véhicule doivent être vérifiés séparément.

Comment se déroule l’intervention à l’atelier ?

1. Identification du capteur

Nous relevons la référence inscrite sur le capteur et vérifions qu’elle est prise en charge pour l’effacement des données de collision. Si vous disposez déjà d’un rapport de diagnostic, les codes défaut relevés nous aident à orienter la demande.

2. Intervention sur banc

Le capteur est raccordé directement à notre équipement OBDSTAR KeyMaster G3 sur un banc de travail. Le branchement se fait au connecteur de la pièce, hors de la prise de diagnostic OBD du véhicule. Sur une référence compatible, la fonction SAS Reset permet de cibler les données de collision stockées dans le capteur.

3. Contrôles après remontage

Une fois le capteur remonté, les contrôles prévus par Toyota permettent de vérifier son fonctionnement sur le véhicule. Selon le modèle et le diagnostic, la procédure peut aussi prévoir un apprentissage du point zéro du volant. Cet apprentissage est une opération distincte de l’effacement des données de collision sur banc.

Quelles Toyota sont concernées ?

Le capteur Toyota portant la référence 89245-74010 est un exemple de pièce prise en charge. Cette référence se retrouve sur certaines Toyota iQ, Yaris, Prius III et Prius+, selon la version.

Votre Toyota porte une autre référence ? Transmettez-nous le numéro inscrit sur le capteur. Nous pourrons vérifier si l’effacement des données de collision est disponible pour cette pièce.

Questions fréquentes

Un voyant ESP ou un défaut de direction suffit-il pour demander un SAS Reset ?

Un voyant ou un code défaut peut avoir plusieurs causes. Le diagnostic doit d’abord déterminer si le problème concerne des données de collision enregistrées dans le capteur, son calibrage ou un autre défaut. Cette étape permet de choisir l’intervention adaptée.

Quelle est la différence entre un SAS Reset après choc et un calibrage après une géométrie ?

Dans cette prestation, le SAS Reset efface les données de collision enregistrées dans la mémoire du capteur. Le calibrage apprend au véhicule la position correspondant à la marche en ligne droite. Si votre demande concerne une géométrie ou un volant décentré, indiquez-le dès la prise de contact pour que nous puissions orienter le diagnostic.

Peut-on conserver le capteur d’origine ?

Cela dépend du résultat du diagnostic et de l’état de la pièce. Si le capteur est en état de fonctionner et que sa référence permet l’effacement des données de collision, l’intervention peut permettre de conserver la pièce d’origine. Un capteur endommagé nécessite une prise en charge adaptée.

Demandez une vérification de compatibilité

Pour que nous puissions étudier votre demande, indiquez le modèle et l’année de votre Toyota, ainsi que le motif de l’intervention. Si vous les avez, joignez une photo de l’étiquette du capteur et les codes défaut relevés. Nous pourrons vous confirmer la compatibilité de la pièce et vous préciser ce que le devis comprend, notamment si le démontage, le remontage ou les contrôles sur le véhicule sont nécessaires.